根据客流发生有空间位置不同，客流还可以分为（ ）
以下属于无障碍设计的设施有（ ）。
三级客流控制的原则有（ ）
在可预见性大客流发生前，车站需事先通知维修人员对车站（ ）进行维护。
下列城市轨道交通线网规划说法正确的是（ ）
根据大客流发生影响的范围不同来分，可分为（ ）
城市轨道交通与其他交通方式之间只是互补关系 （)
客流组织需要采取线网联控时,应遵循两个原则是（ ）
特殊乘客乘客事务包括（ ）
是城市轨道交通客伤事故中发生概率最高的。
城市轨道交通车站开站程序中涉及的岗位包括（ ）
一般情况下，城市轨道交通站务人员的管理实行层级管理模式，即（ ）
以下不属于影响城市轨道交通客流的外部因素的是（ ）
以下不属于车站管理制度的有（ ）
城市轨道交通车站设置的楼梯一般采用（ ）倾角。