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A、当飞机的飞行速度超过临界马赫数时，机翼上就会出现“局部激波”
B、通常机翼下表面首先产生局部激波
C、“激波分离”现象是由于附面层内的气流由前向后快速流动造成
D、当速度进一步增加时，局部激波将向后缘移动，激波的强度随之减小
喵查答案：当飞机的飞行速度超过临界马赫数时，机翼上就会出现“局部激波”
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A、大于1
B、大于等于1
C、等于1
D、小于1
喵查答案：小于1
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A、激波阻力
B、声障
C、热障
D、声爆
喵查答案：热障
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A、边界波的左半平面
B、边界波的右半平面
C、马赫锥面内
D、马赫锥面外
喵查答案：马赫锥面内
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A、压差阻力
B、激波阻力
C、诱导阻力
D、摩擦阻力
喵查答案：激波阻力
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A、激波始终是随着飞机的飞行以同样的速度向前运动的
B、激波实际上是受到强烈压缩的一层比较厚的空气
C、激波是由固定的空气微团组成的
D、气流流过斜激波后，其速度就变为亚声速
喵查答案：激波始终是随着飞机的飞行以同样的速度向前运动的
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A、气流通过斜激波后流动方向不变
B、气流通过正激波后温度剧烈降低
C、气流流过斜激波后速度一定变为亚声速
D、正激波对气流的压缩作用强于斜激波
喵查答案：正激波对气流的压缩作用强于斜激波
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A、增大、减小、增大
B、减小、增大、增大
C、减小、增大、减小
D、增大、减小、减小
喵查答案：减小、增大、增大
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A、正确
B、错误
喵查答案：正确
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A、剧烈的抖振
B、变得很不稳定
C、激波对地面建筑有一定影响
D、驾驶员感觉有很大阻力
喵查答案：剧烈的抖振
变得很不稳定
驾驶员感觉有很大阻力
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A、波面之后空气的压强突然增大
B、波面之后温度降低
C、波面之后气流速度会大大降低
D、波面之后气流密度增大
喵查答案：波面之后空气的压强突然增大
波面之后气流速度会大大降低
波面之后气流密度增大
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A、几何相似
B、力学相似
C、运动相似
D、动力相似
喵查答案：几何相似
运动相似
动力相似
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A、直流式
B、冰风洞
C、烟风洞
D、回流式
喵查答案：直流式
回流式
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A、飞行高度
B、飞行速度
C、飞机重量
D、飞行姿态
喵查答案：飞行高度
飞行速度
飞机重量
飞行姿态
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A、采用耐高温材料
B、用隔热层保护机内设备人员
C、冷却法
D、烧蚀法
喵查答案：采用耐高温材料
用隔热层保护机内设备人员
冷却法
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