机翼上的升力实质是机翼上下翼面所产生的压强差。
迎角是指翼弦与相对气流速度之间的夹角。
飞机的升力会随着迎角的不断增加而增大。
飞机飞行的高度越低，飞行速度越大，机翼上的升力就越大。
机翼翼型升力始终随着攻角的增大而增大。
前缘后掠角是指机翼前缘线与垂直于翼根对称平面的直线之间的夹角。
与低亚声速飞机相比，超声速飞机的展弦比较小。
通过采用超临界翼型设计可以使得机翼的临界马赫数明显提高。
对称翼型的零升迎角通常都小于零度。
影响升力的因素的有____。
诱导阻力与____等因素有关。
减小干扰阻力的措施有____。
大展弦比平直机翼的气动特点为____。
飞机的纵向气动布局类型包括____。
飞机的机翼几何外形参数包括____。